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18款平行进口福特野马23T跑车加版评测
发布时间: 2019-01-19 来源:阿诚 点击次数:
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  众所周知,平行进口车是一个厮杀异常激烈的战场,每个厂家都有不俗的技术实力。今天我们要体验的加版福特野马Mustang,在激烈的竞争中脱颖而出,一致备受关注。加版福特野马Mustang到底开起来怎么样,实际使用过程中感受如何,我们来到汽车城一探究竟。 18款福特野马中心部分高高隆起,暗示其拥有动力强劲的引擎,也为个性化改装留出更多的空间。福特野马设计师们采用了对称布局的仪表盘、双弧形中控台以及更好的材质与做工。18款福特野马2.3T年轻时尚人的首选跑车,勒芒24小时耐力赛落幕丰田和保时捷双双夺冠。发动机罩上有一个巨大的隆起,在提升了空气动力性的同时,也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马。 新款野马内饰变化较少,横贯前舱的装饰采用了碳纤维样式,与老款相比更具运动气息,打开车门看到18款野马的内饰,如果不仔细看还发现不出明显的不同, 总体变化不大。其中最大的不同就是中控台那么贯穿整个前舱的面板,之前是银色的铝制材料,现在变成了更加高级的黑色碳纤维材料制造。多功能方向盘还是原来的三幅式造型,旁边的中控物理按钮仔细看发现,新款野马把音响控制按钮放在左边,菜单控制按钮放在了右边,相比旧款对调了一下位置。 18款平行进口福特野马搭载2.3T涡轮增压发动机,最大功率231kW /5500rpm, 最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体,直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱,并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面,底盘结构也发生了彻底的改变,前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为 多连杆式独立悬挂。传动系统,与之匹配的是6速手自一体自动变速箱,百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右,最高时速可达249km/h。 购车方面:用户关心的加版福特野马Mustang平行进口车保养售后问题,我们了解到,目前已经可以实现全国上牌及全国联保。目前加版福特野马Mustang现车丰富,颜色齐全。 18款福特野马车箱内饰全面升级,真实的铝合金面板,乃至连方向盘上的银色部门也是金属质料,用强烈的金属感来烘托形状的肌肉感,同时能够餍足当代时尚的审美观。全新福特野马的气味也越发浓厚,像新增了全液晶显示的仪表盘,新配备预碰撞帮助系统、车道连结帮助体系、间隔警报体系、等安全配置。