秒速时时彩-秒速时时彩开奖直播结果历史记录-时时彩规律口诀【秒速快三】

您所在的位置 > 秒速时时彩 > 欧洲F3系列赛 >
欧洲F3系列赛Company News
邦际汽联显着DRS正派:黄旗处境下禁止利用
发布时间: 2018-12-06 来源:阿诚 点击次数:
网址:http://www.yrdesign.net
网站:秒速时时彩

  为了减少车手的困惑,国际汽联表示,从现在开始每站F1比赛,只要在DRS区出现黄旗的情况下,不得出现任何以超车为目的的使用DRS。新禁令在银石赛道马尔多纳多和佩雷兹的事故发生后首次实施。

  在禁令明确之前,舒马赫一直以为只要在黄旗下减速就不成问题。当时德国人之所以能逃脱处罚的原因就是被认为在进入黄旗区后速度有明显放缓。“关于黄旗和DRS的的两个基本问题,大家似乎有所混淆。没有法规规定在黄旗下DRS就得自动受罚。这个取决于你是否能够证明在事情发生时你自己已经明显减速。至于你用没用DRS都是另一回事。但如果你在A点和B点之间100%使用了DRS,那很可能是你没有减速,那么就将会受到处罚。”

  

外媒截图

  在欧洲大奖赛上,梅赛德斯车手舒马赫终于在复出以来首次登上领奖台。紧随其后的红牛车手韦伯却声称车王在黄旗区内仍然使用了DRS,属于犯规,其第三名的位置应被剥夺。但相关人员却没有采取任何行动,因为他们认为舒马赫在收到警告信号以后已经明显减慢速度,即使他在关闭之前曾短暂的试用了DRS。

  但相比起舒马赫,维特尔与马萨两人却因为在西班牙大奖赛在黄旗下使用DRS遭到了惩罚,在这种情况下,争议是在所难免的。而红牛车队也要求FIA必须澄清黄旗区域中能否使用DRS。

  

 

  北京时间7月10日消息,据外媒,为了平息车王舒马赫在瓦伦西亚最后一圈使用DRS所引起的争议,国际汽联推出新禁令明确禁止F1车手在黄旗的情况下使用DRS。